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兰博基尼雷文顿搭载了原本属于兰博基尼Murcielago LP640之上的V12引擎,经过兰博基尼的再调教之后,动力小幅上升,同为6.5升排气量,雷文顿却是拥有650匹马力(8000rpm),最大扭力峰值更是高达了660Nm(6000rpm)。
而在变速系统方面则挂载了自行研发,名为E-Gear的变速箱,在传动系统方面,雷文顿则采全驱设定,因此也能够让动力全然的转化为前进的速度,在雷文顿车重仅1665公斤的情况下,雷文顿的0-100km/h加速只要3.3秒,极速则是轻松突破340km/h。
无论兰博基尼雷文顿是否真的超越了法拉利Enzo,不管兰博基尼是否真正击退了法拉利,意大利的牛马对决肯定如同洋基与红袜一般精彩、刺激,但经典也就往往如此呈现在世人的面前。限量20部的雷文顿,兰博基尼已声明要从原有的兰博基尼车主、以及专业收藏家中挑选,不是有100多万可以买得到一切,但至少要140万美元,你才有机会真正一亲芳泽。与其说这仅是一台兰博基尼,倒不如说是兰博基尼所打造的路上战斗机雷文顿。
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